Škoda Scala
Scade il 30/06/2026
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Škoda Scala è la berlina dalle linee emozionali e dal carattere deciso che ti offre un elevato livello di sicurezza attiva e passiva grazie ai molteplici sistemi di assistenza alla guida. I gruppi ottici anteriori e posteriori sono in tecnologia LED e il display di infotainment con SmartLink ti permette di controllare tutte le funzioni di bordo e le app del tuo smartphone. E su Scala c’è spazio per tutti… e per tutti i bagagli!
Škoda CLEVER VALU€ è il finanziamento che ti consente di guidare un’auto Škoda sempre nuova e garantisce il valore finale della tua Škoda.
COMODO - FACILE - FLESSIBILE
- anticipo contenuto (a partire dal 1%)
- durata flessibile (24-36 mesi)
- rate mensili contenute
- valore futuro garantito alla fine del periodo, in funzione della percorrenza annua scelta
alla fine la scelta è tua: puoi decidere di cambiarla con una nuova Škoda, di restituirla, oppure tenerla, anche rifinanziando la rata finale.
Note legali
Un Concentrato di Originalità e Versatilità
Design Distintivo: Il design audace della Scala si esprime attraverso un frontale aggressivo e un secondo volume che si estende verso il lunotto, creando un effetto leggermente inclinato, quasi da coupé. La lunghezza complessiva di 436 cm e un bagagliaio regolare con una capacità di 467 litri confermano la versatilità della vettura, perfetta per chi cerca un'auto media con ampio spazio per passeggeri e carico.
Interni Raffinati: Gli interni della Scala sono caratterizzati da un'atmosfera premium, ottenuta attraverso la scelta di materiali di qualità e accostamenti cromatici raffinati. La tradizione si fonde con la modernità, evidenziata dal sistema di infotainment con uno schermo touch da 8 pollici.
Assortimento Motori: La Scala offre due opzioni di cilindrata, sia a benzina che a metano. Si inizia con i motori 1.0 TSI da 95 o 110 CV, per poi passare al più sportivo 1.5 da 150 CV. L'assenza di motori diesel è compensata dalla presenza di una variante a metano da 90 CV. Tutte le versioni della Skoda Scala sono equipaggiate con cambio manuale, mentre le varianti da 110 o 150 CV offrono la possibilità di montare la trasmissione automatica DSG a 7 rapporti.
