Audi presenta la Nuvolari, la prima supercar del marchio dotata di un propulsore ibrido ad altissime prestazioni. Destinata a essere prodotta in un'edizione limitata a 499 esemplari con consegne previste dalla prima metà del 2027, la vettura rappresenta il modello stradale più potente e veloce nella storia del costruttore tedesco, spingendosi oltre i 350 km/h di velocità massima.
Il cuore della vettura punta su un sistema propulsivo di derivazione motoristica composto da un V8 biturbo da 4,0 litri in posizione centrale da 800 Cv, capace di spingersi fino a 10.000 giri al minuto. A questo schema si affiancano tre propulsori elettrici a flusso assiale e una batteria agli ioni di litio da 7,3 kWh, coordinati per erogare una potenza complessiva di 1.001 Cv. I riscontri cronometrici dichiarati indicano uno scatto da 0 a 100 km/h in 2,6 secondi e un tempo di 6,8 secondi per toccare i 200 km/h con partenza da fermo.
La struttura inaugura una nuova evoluzione del telaio Audi Space Frame, abbinato a una carrozzeria realizzata in fibra di carbonio con processi costruttivi in autoclave mutuati dalla Formula 1. La dinamica di marcia porta al debutto la trazione integrale quattro predictive ride, progettata per analizzare l'aderenza e l'angolo di sterzo così da ripartire la coppia tra le singole ruote in modo proattivo a vantaggio della stabilità.
Il pacchetto aerodinamico integra un canale S-duct sul cofano anteriore e un alettone posteriore mobile regolabile in tre posizioni, in grado di sviluppare oltre 400 kg di carico verticale e provvisto della funzione Drs attivabile dal volante. Completano la dotazione tecnica i cerchi forgiati con monodado centrale e il sistema di recupero dell'energia in frenata.
