L'inverno non perdona. Tra gelo, pioggia e neve, la tua auto è messa a dura prova. Prepararla per tempo non è solo una questione di comodità, ma di pura sicurezza e per evitare un conto salato in officina. Ecco allora la check-list dei 10 controlli essenziali da spuntare prima che arrivi il grande freddo.
- Pneumatici: aderenza e sicurezza prima di tutto
Con temperature sotto i 7 gradi, le gomme estive perdono aderenza, per questo è cruciale considerare il montaggio di pneumatici invernali o All Season se si guida spesso in zone fredde o soggette a nevicate frequenti, tenendo presente che in molte regioni sono obbligatori in determinati periodi dell’anno. Oltre a questo, va controllata la profondità del battistrada, affinché sia garantito un drenaggio efficace e un buon livello di grip. Ultima, ma non tale, la verifica della pressione, poiché le basse temperature la fanno diminuire, e corre l’obbligo di mantenerla sempre ai livelli raccomandati dal costruttore.
- Batteria e impianto elettrico
Il freddo riduce drasticamente l'efficienza della batteria. Se la batteria ha più di tre anni, è consigliabile farle fare un test professionale in officina per verificarne la carica e la tensione. Contemporaneamente, va verificato che i morsetti siano puliti, privi di corrosione e ben serrati per evitare dispersioni.
- Liquido refrigerante (l’antigelo)
L'antigelo è fondamentale per evitare che il circuito di raffreddamento congeli, con danni ingenti a carico del motore. Per questo è vitale verificare il livello e la concentrazione del liquido, assicurandosi che la miscela sia sufficiente a resistere alle temperature previste nella zona in cui useremo la nostra auto.
- Tergicristalli e liquido lavavetri
Pioggia, fango e sale sulle strade rendono la visibilità un aspetto ancor più cruciale che con la bella stagione. È necessario sostituire le spazzole usurate, nel caso queste lascino strisce o non puliscano bene. Inoltre, va sostituito il liquido lavavetri estivo con un prodotto specifico invernale con proprietà antigelo (fino a -20 gradi o inferiore), così da evitare che congeli alle basse temperature.
- Olio motore e lubrificanti
Un olio troppo denso a basse temperature può rendere l'avviamento più difficile e stressare il motore. Controlla il livello dell'olio e, se è il momento di un cambio, assicurati che venga utilizzato un olio con la viscosità (specifica SAE) adatta all'inverno, che garantisca una corretta lubrificazione anche a freddo e che, soprattutto, sia quello consigliato dalla casa costruttrice.
- Impianto frenante
Su strade bagnate o scivolose, l'efficienza dei freni è vitale. E’ quindi fondamentale controllare l'usura di pastiglie e dischi e, se sono al limite, provvedere alla loro sostituzione. Parallelamente, va sempre verificato il livello e la qualità del liquido freni, che assorbe umidità e andrebbe sostituito periodicamente, come da libretto, per evitare cali di performance.
- Fari e luci
Le giornate si accorciano e l'uso dei fari è ancora più intensivo. Assicurarsi quindi del funzionamento completo di tutte le luci: anabbaglianti, abbaglianti, luci di posizione, frecce, stop e, importantissimi, i fendinebbia (anteriori e posteriori). E’ saggio verificare anche che i fari siano puliti e correttamente regolati per non abbagliare gli altri automobilisti.
- Guarnizioni e serrature
Il gelo può bloccare porte e finestrini o far passare spifferi e umidità. Per questo, andrebbero trattate tutte le guarnizioni di portiere, finestrini e bagagliaio con uno spray al silicone o un prodotto specifico per evitare che si secchino e si attacchino a causa del gelo.
- Impianto di riscaldamento e sbrinamento
Un abitacolo confortevole è essenziale, ma soprattutto lo è sbrinare rapidamente i vetri. Meglio eseguire un test di funzionamento accendendo il riscaldamento e l'aria condizionata (sì, in inverno serve per deumidificare!) per verificare che l'aria calda arrivi subito e che lo sbrinamento (anteriore e posteriore) sia veloce ed efficiente.
- Kit di emergenza invernale
Molto utile è infine prepara un piccolo kit di emergenza da lasciare a portata di mano nel bagagliaio. L'essenziale include un raschietto per il ghiaccio e uno sbrinatore spray, cavi per l'avviamento della batteria, torcia, guanti, giubbotto catarifrangente (obbligatorio), e se si viaggia in zone a rischio, catene da neve o calze da neve omologate.