Skoda Peaq svelata la nuova ammiraglia elettrica a sette posti

19 agosto 2026

Skoda Peaq 1 11Zon

Skoda compie un passo in avanti nel percorso di elettrificazione svelando la nuova Peaq, il Suv più grande, capiente e tecnologico mai prodotto dalla casa ceca. Con una lunghezza di 4,87 metri e un passo di quasi tre metri, la nuova ammiraglia si posiziona al vertice della gamma, proponendo un'interpretazione in chiave elettrica dello spazio per le famiglie fino a sette posti.

Esteticamente la vettura introduce l'evoluzione del linguaggio stilistico Modern Solid, caratterizzato da superfici pulite, sbalzi contenuti e dalla calandra nera lucida Tech-Deck Face accoppiata a fari a Led sottili a forma di T. Tra le novità assolute per il marchio figurano le maniglie delle portiere a scomparsa, capaci di favorire il raggiungimento di un coefficiente di penetrazione aerodinamica pari a 0,249, e il tetto panoramico a controllo elettrocromico Dynamic Shade Control da oltre 2,1 metri quadrati regolabile su nove segmenti distinti.

L'interno si distingue per un'impostazione curata nei materiali e per la presenza del grande display verticale da 13,6 pollici dedicato all'infotainment, affiancato dall'head-up display con realtà aumentata. La versatilità di bordo garantisce una configurazione a tre file di sedili e una capacità di carico massima del bagagliaio pari a 935 litri nella variante a cinque posti. L'esperienza nell'abitacolo vanta anche il pacchetto opzionale Relax con sedili ergonomici massaggianti e impianto audio premium firmato Sonos.

Costruita sulla piattaforma Meb del Gruppo Volkswagen, la Peaq viene proposta con due tagli di batteria da 63 kWh e 91 kWh lordi. La versione d'accesso Peaq 60 offre trazione posteriore da 204 Cv (150 kW), mentre la Peaq 90 sale a 285 Cv (210 kW) garantendo un'autonomia fino a 647 km nel ciclo wltp. Al vertice si colloca la Peaq 90x a trazione integrale da 300 Cv (220 kW). Il modello supporta la ricarica rapida fino all'80% in circa 28 minuti e integra la ricarica bidirezionale Vehicle-to-Load e Vehicle-to-Grid.

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